Red Bull Racing
Author
Albert FloresRed Bull Racing (plným názvem oficiálně Oracle Red Bull Racing) je automobilová stáj Formule 1 vlastněná rakouským výrobcem energetických nápojů Red Bull. Tým vznikl v roce 2004 odkoupením týmu Jaguar Racing od společnosti Ford. V roce 2005 Red Bull zakoupil i stáj Minardi, která nyní působí pod názvem Scuderia AlphaTauri (dříve Toro Rosso) jako sesterský tým Red Bull Racing. V pozici ředitele týmu stojí Christian Horner.
Sezóna 2007
Festivalu rychlosti v Goodwoodu.
Po dlouhých dohadech mezi Red Bullem a Ferrari o závazcích jejich smlouvy o dodávání motorů, byla nakonec tato smlouva převedena na Toro Rosso. Red Bull používal pro sezonu 2007 motory Renault. +more 7. srpna 2006 tým oznámil podpis smlouvy s Markem Webberem, který od nové sezony nahradil ve druhém voze Red Bullu Christiana Kliena, který ukončil spolupráci s týmem. Klien byl na poslední tři závody nahrazen Robertem Doornbosem, který se nakonec stal třetím pilotem týmu pro sezonu 2007. Nový vůz navržený Adrianem Neweyem byl představen 26. ledna.
V domácím závodě v Austrálii startoval Webber ze 7. místa, ale závod dokončil na 13. +more místě, po problémech s víkem palivové nádrže, které se po první zastávce v boxu nezavřelo a během závodu tak zhoršilo aerodynamiku vozu. Coulthard měl 10 kol před koncem závodu kolizi s Wurzem, kdy jeho vůz vylétl do vzduchu a jen těsně minul Wurzovu hlavu. V Malajsii Webber dokončil na 10. místě a Coulthard odstoupil po problémech s brzdami. V Bahrajnu oba vozy jezdily na bodovaných místech. Coulthard na 7. a Webber na 8. místě, nakonec však oba vozy kvůli technickým problémům závod nedokončili. Ve Španělsku se porojevily nová vylepšení na voze. Coulthard skončil po problémech s převodovkou v posledních kolech na 5. místě, ale Webber, který se s problémy s hydraulikou potýkal po celý závodní víkend ze závodu odstoupil v 7. kole. V evropské grand prix získal Webber pro sebe i pro tým druhé umístění na stupních vítězů, 3. místo. Coulthard skončil na pěkném 5. místě poté, co startoval z 20. místa. Poslední body získal Webber v Belgii. Kdežto Coulthard skončil v Japonsku na 4. místě a v dalším závodě byl osmý. Celkem tým získal 24 body a v poháru konstruktérů obsadil 5. místo.
Přehled jezdců
Monoposty
Sezóna | Název | Motor | Palivo | Pneumatiky |
---|---|---|---|---|
2005 | Red Bull RB1 | Cosworth TJ2005 3,0 V10 | Castrol | Michelin |
2006 | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2,4 V8 | Shell | Michelin |
2007 | Red Bull RB3 | Renault RS27 2,4 V8 | Elf | Bridgestone |
2008 | Red Bull RB4 | Renault RS27 2,4 V8 | Elf | Bridgestone |
2009 | Red Bull RB5 | Renault RS27 2,4 V8 | Total | Bridgestone |
2010 | Red Bull RB6 | Renault RS27 2,4 V8 | Total | Bridgestone |
2011 | Red Bull RB7 | Renault RS27 2,4 V8 | Total | Pirelli |
2012 | Red Bull RB8 | Renault RS27 2,4 V8 | Total | Pirelli |
2013 | Red Bull RB9 | Renault RS27 2,4 V8 | Total | Pirelli |
2014 | Red Bull RB10 | Renault Energy F1-2014 1,6 V6 | Total | Pirelli |
2015 | Red Bull RB11 | Renault Energy F1-2015 1,6 V6 | Total | Pirelli |
2016 | Red Bull RB12 | TAG Heuer (Renault RE16) 1,6 V6 | Total | Pirelli |
2017 | Red Bull RB13 | TAG Heuer (Renault RE17) 1,6 V6 | Esso | Pirelli |
2018 | Red Bull RB14 | TAG Heuer (Renault RE18) 1,6 V6 | Esso | Pirelli |
2019 | Red Bull RB15 | Honda RA619H 1,6 V6 | Esso | Pirelli |
2020 | Red Bull RB16 | Honda RA620H 1,6 V6 | Esso | Pirelli |
2021 | Red Bull RB16B | Honda RA621H 1,6 V6 | Esso | Pirelli |
2022 | Red Bull RB18 | Red Bull RBPTH001 1,6 V6 | Esso | Pirelli |
Kompletní výsledky ve Formuli 1
Externí odkazy
[url=http://www. redbullracing. +morecom/]Oficiální stránky týmu Red Bull Racing[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20160305113855/http://www. f1. sk/clanok14558. htm]Historie týmu Red Bull Racing[/url].