Formule 1 v roce 2021
Author
Albert FloresSezóna Formule 1 2021 byla 72. sezónou Mistrovství světa Formule 1, závodní série pořádané pod hlavičkou Mezinárodní automobilové federace (FIA). Účastnilo se jí dvacet jezdců a deset týmů. V kalendáři sezóny bylo vypsáno 22 závodů.
Týmy a jezdci
* Všichni jezdci používají pneumatiky Pirelli.
Změny před sezónou
McLaren se vrátil po 6 letech zpět k motorům Mercedes. * Ze stáje Racing Point se stal tým Aston Martin, stáj zároveň opustil Sergio Pérez, který zaujal místo v Red Bullu, kde nahradil Alexandra Albona. +more Ten v týmu zůstal jako rezervní jezdec. * Mistr světa z let 2005 a 2006 Fernando Alonso se po dvouleté přestávce vrátil do F1 do týmu Renault. Stáj se zároveň přejmenovala na Alpine F1 Team. * Řada jezdců ze sezóny 2020 si prohodila sedačky. Sebastian Vettel posílil Aston Martin a jeho místo ve Ferrari obsadil Carlos Sainz Jr. Toho v týmu McLaren nahradil Daniel Ricciardo. * Tým Haas obměnil celou jezdeckou sestavu, Romain Grosjean i Kevin Magnussen nedostali novou smlouvu. Nahradili je piloti z Formule 2 - Nikita Mazepin a Mick Schumacher. * Júki Cunoda, třetí jezdec v pořadí Formule 2 v roce 2020, nahradil v týmu Scuderia AlphaTauri Daniila Kvjata. Cunoda byl prvním Japoncem ve Formuli 1 od roku 2014, kdy skončil Kamui Kobajaši. Daniil Kvjat se přesunul do týmu Alpine F1 Team, kde zastával pozici testovacího pilota.
Změny v průběhu sezóny
Kimi Räikkönen měl po druhém tréninku v Nizozemsku pozitivní výsledek testu na covid-19. V Grand Prix Nizozemska ho proto nahradil Robert Kubica, který ho nahradil i o týden později v Grand Prix Itálie. +more * Nikita Mazepin měl v neděli před startem Grand Prix Abú Zabí pozitivní test na koronavirus, tým nastoupil do závodu pouze s jedním vozem.
Přestupy jezdců
Start sezony | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jezdec | 2020 | 2021 | |||
Tým | Pozice | Tým | Pozice | Ref. | |
Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | Jezdec | Aston Martin-Mercedes | Jezdec | |
Daniel Ricciardo | Renault | Jezdec | McLaren-Mercedes | Jezdec | |
+more'>Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | Jezdec | Scuderia Ferrari | Jezdec | |
Fernando Alonso | Toyota Motorsport | Jezdec FIA WEC, Dakar | Alpine-Renault | Jezdec | |
Sergio Pérez | Racing Point-Mercedes | Jezdec | Red Bull-Honda | Jezdec | |
Romain Grosjean | Haas-Ferrari | Jezdec | Dale Coyne Racing-Honda | Jezdec IndyCar | |
Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | Jezdec | Haas-Ferrari Chip Ganassi Racing | Testovací jezdec Jezdec WSCC | |
25px Nikita Mazepin | Hitech Grand Prix | Jezdec Formule 2 | Haas-Ferrari | Jezdec | |
Mick Schumacher | Prema Racing | Jezdec Formule 2 | Haas-Ferrari | Jezdec | |
Júki Cunoda | Carlin Motorsport | Jezdec Formule 2 | AlphaTauri-Honda | Jezdec | |
Daniil Kvjat | AlphaTauri-Honda | Jezdec | Alpine-Renault | Rezervní jezdec | |
Alexander Albon | Red Bull-Honda | Jezdec | Red Bull-Honda Red Bull Racing | Testovací jezdec Jezdec DTM | |
Pietro Fittipaldi | Haas-Ferrari | Testovací jezdec/Jezdec | Haas-Ferrari Dale Coyne Racing-Honda | Testovací jezdec Jezdec IndyCar |
Kalendář
Závody, které byly součástí kalendáře, ale kvůli pandemii covidu-19 byly odloženy nebo zrušeny:
Grand Prix | Okruh | Mapa trati | Původní datum | Stav |
---|---|---|---|---|
Grand Prix Číny | Shanghai International Circuit, Šanghaj | 50px | +more_duben'>11. dubna | Zrušeno |
Grand Prix Kanady | Circuit Gilles Villeneuve, Montréal | 50px | 13. června | Zrušeno |
Grand Prix Singapuru | Marina Bay, Singapur | 50px | 3. října | Zrušeno |
Grand Prix Japonska | Suzuka Circuit, Suzuka | 50px | 10. října | Zrušeno |
Grand Prix Austrálie | Albert Park Circuit, Melbourne | 50px | 21. března 21. listopadu | Zrušeno |
Zdroje: | Zdroje: | Zdroje: | Zdroje: | Zdroje: |
Změny v kalendáři
Poprvé v historii byl pořádán závod v Saúdské Arábii. Jezdci na konci listopadu zamířili na městský okruh v Džiddě, závodilo se pod umělým osvětlením. +more * Poprvé od roku 1985 se odjel závod v Nizozemsku. Velká cena byla naplánovaná již na rok 2020, z důvodu probíhající pandemie covidu-19 byla ale zrušena. * V roce 2020 byla plánována premiéra městské Grand Prix Vietnamu, kterou měla hostit Hanoj, z důvodu pandemie byla ale zrušena. V roce 2021 se plánovalo zařazení Vietnamu jako 4. závodu sezóny, závod ale ztratil politickou podporu po zatčení tehdejšího starosty Hanoje kvůli podezření z korupce. * Grand Prix Ázerbájdžánu, Brazílie, Francie, Mexico City, Monaka a USA se vrátily do kalendáře poté, co byly v roce 2020 zrušeny kvůli probíhající pandemii. * Grand Prix 70. výročí Formule 1, Eifelu, Sachíru a Toskánska nejsou součástí kalendáře, jelikož se jednalo o speciální závody uspořádané v době pandemie k zajištění co nejvyššího možného počtu závodů v sezóně. * Grand Prix Brazílie byla přejmenována na Grand Prix São Paula. Plány pro přesun závodu do Ria de Janeira byly ale odloženy. * Grand Prix Portugalska se původně měla konat pouze v sezóně 2020, ale nakonec dostala smlouvu i pro sezónu 2021.
Změny způsobené pandemií koronaviru
Grand Prix Číny byla 12. ledna z kalendáře vyřazena. +more Jako náhrada byl zvolen závod na italské Imole. * Ve stejný den byla Grand Prix Austrálie přesunuta z 21. března na 21. listopad. 6. července 2021 byla ale velká cena z kalendáře vyřazena definitivně. * 28. dubna bylo oznámeno, že Grand Prix Kanady nahradí Grand Prix Turecka. 14. května bylo ale potvrzeno odložení i této velké ceny, která se měla jet 13. června, z důvodu šíření nemoci covid-19 v zemi. Jako náhrada se jelo v Rakousku dvakrát. * 4. června bylo potvrzeno zrušení Grand Prix Singapuru. * 25. června bylo rozhodnuto o nahrazení závodu velkou cenou Turecka, která se měla jet 3. října. * 18. srpna bylo rozhodnuto o zrušení Grand Prix Japonska. * 28. srpna byl představen upravený kalendář druhé poloviny sezóny. Grand Prix Turecka, USA a Mexico City byly o týden odsunuty a bylo potvrzeno, že v sezóně bude odjeto maximálně 22 závodů. * 30. září byla do kalendáře sezóny 2021 přidána nová Grand Prix Kataru, která se od sezóny 2023 stane pravidelnou součástí kalendáře Formule 1.
Testy
Předsezonní testy se konaly na trati Bahrain International Circuit v Bahrajnu od 12. do 14. +more března 2021. V testech nastoupili pouze závodní jezdci, výjimkou byl pátek u týmu Williams, kdy s jejich vozem jezdil testovací jezdec Roy Nissany.
V prosinci pak proběhly posezonní testy 18 palcových pneumatik a mladých talentů. Testů se zúčastňuje celé startovní pole, vynechávají je jen ex-piloti Alfy Romeo Kimi Räikkönen a Antonio Giovinazzi dále Lewis Hamilton a Nikita Mazepin, který se jich účastnit měl ovšem pozitivní test na koronavirus neznemožnil jen jeho start v GP Abú Zabí ale i účast v testech. +more Několik pilotů dostalo vyjjímku ze svých smluv platných do konce měsíce a testů se zúčastnili v kombinézách svých nových týmů - Valtteri Bottas (Alfa Romeo), George Russell (Mercedes) a testovací jezdec Alpine, pilot Formule 2 a nový pilot týmu Alfa Romeo pro rok 2022 Čou Kuan-jü. Zbytek testujících tvoří pak mladí talenti - Jüri Vips (Red Bull), Nick Yelloly (Aston Martin), Antonio Fuoco a Robert Švarcman (oba Ferrari), vicemistr DTM 2021 Liam Lawson (AlphaTauri), Pietro Fittipaldi (Haas) a Logan Sargeant v barvách Williamsu, který jako jediný z finanční důvodů netestuje nový tip pneu.
Pořadí | Okruh | Den 1 | Čas | Den 2 | Čas | Den 3 | Čas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Bahrain International Circuit | Max Verstappen | 1:30. 674 | Valtteri Bottas | 1:30. +more289 | Max Verstappen | 1:28. 960 |
2 | Yas Marina Circuit | Nyck de Vries | 1:23. 194 | 25px Robert Švarcman | 1:25. 348 | Není třetí den | |
Není třetí den |
Změny v závodním víkendu
V roce 2021 byl upraven formát závodního víkendu. Dosud začínal již ve čtvrtek, kdy se konaly tiskové konference nebo technické přejímky. +more Tyto události byly s účinností od tohoto roku přesunuty na páteční ráno s tím, že přestávky mezi jednotlivými částmi byly zkráceny. Vozy musí být v parc fermé nově po konci třetího tréninku a ne až po konci kvalifikace, týmy tak mají méně času na větší změny v nastavení před závodem. Zároveň došlo ke zkrácení tréninků - od roku 2007 trval každý 90 minut, nově má každý z nich jen 60 minut.
Novou doprovodnou sérií Formule 1 se stala W Series, závodní série žen. Doplnila tak Formuli 2, Formuli 3 a Porsche Supercup. +more Závody formule 2 a formule 3 nově neprobíhají ve stejný týden, ale střídají se z důvodu uspoření nákladů.
V roce 2021 byly také uvedeny sprintové kvalifikace. Formát byl vyzkoušen na třech závodech, tím prvním byla Grand Prix Velké Británie, následovala Grand Prix Itálie a nakonec Grand Prix São Paula. +more Místo druhého pátečního tréninku se jela běžná kvalifikace, která ale určila startovní pořadí sprintové kvalifikace. Novinkou bylo, že všichni jezdci museli jezdit na měkkých pneumatikách, povinnost pro 10 nejlepších startovat na těch, na kterých zajeli ve druhé části kvalifikace nejrychlejší kolo, v těchto závodech neplatilo. V sobotu se uskutečnil druhý trénink v čase, kdy běžně probíhal trénink číslo 3. Odpoledne následovala sprintová kvalifikace, počet kol byl takový, aby přesáhl vzdálenost 100 km, tedy zhruba třetinu běžného závodu, a nebylo nutné absolvovat zastávku v boxech. Po dojetí následovalo vyhlášení na stupních vítězů. Výsledek této kvalifikace určil pořadí na startovním roštu hlavního závodu. Vítěz sprintu získal 3 body, druhý obdržel body dva a jeden bod získal jezdec na třetím místě. Všichni jezdci měli možnost zvolit si tvrdost pneumatik do hlavního závodu dle svého uvážení. Všechny týmy obdržely od FIA 500 000 dolarů na pokrytí nákladů, které vznikly úpravou závodního víkendu. Pokud se nový formát osvědčí, bude použit na vícero závodech v roce 2022.
Pneumatiky
Jediným poskytovatelem pneumatik pro sezónu 2021 bylo Pirelli. Přestože nemají v závodě žádné využití, Pirelli poskytuje týmům od roku 2014 během předsezónního tréninku tvrdé zimní pneumatiky, které jsou speciálně navrženy pro výkon v obzvláště chladných dnech. +more Od ostatních se odlišují tím, že na straně nemají žádné označení.
. Název Barva Povrch Podmínky tratě Typ sloučeniny Přilnavost Odolnost Soft
(super měkké) S 50x50pixelů Hladký Suché Měkký 1 - Nejvyšší přilnavost 3 - Nejnižší odolnost Medium
(měkké) M 50x50pixelů Hladký Suché Střední 2 2 Hard
(střední) H 50x50pixelů Hladký Suché Tvrdý 3 - Nejhořší přilnavost 1 - Nejvyšší odolnost Intermediate
(přechodné) I 50x50pixelů Drážkovaný Mokré Přechodný Wet
(mokré) W 50x50pixelů Drážkovaný Mokré Mokrý
Výsledky a pořadí
Pořadí jezdců
Za umístění v závodě získává body prvních 10 jezdců v cíli. Body jsou rozděleny takto:
Umístění | 1. | 2. +more | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grand Prix | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Sprintová kvalifikace | 3 | 2 | 1 |
{ | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jezdec | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL‡ | NLD | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | Body | |
1 | Max Verstappen | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 18† | 1 | 1 | 1 | Ret1 | 9 | 1 | 1 | Ret2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 22 | 2 | 2 | 1 | 395,5 |
2 | Lewis Hamilton | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 15 | 2 | 2 | 4 | 12 | 2 | 3 | 2 | Ret | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 387,5 |
3 | Valtteri Bottas | 3 | Ret | 3 | 3 | Ret | 12 | 4 | 3 | 2 | 33 | Ret | 12 | 3 | 31 | 5 | 1 | 6 | 15 | 31 | Ret | 3 | 6 | 226 |
4 | Sergio Pérez | 5 | 11 | 4 | 5 | 4 | 1 | 3 | 4 | 6 | 16 | Ret | 19 | 8 | 5 | 9 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | Ret | 15† | 190 |
5 | Carlos Sainz Jr. +more | 8 | 5 | 11 | 7 | 2 | 8 | 11 | 6 | 5 | 6 | 3 | 10 | 7 | 6 | 3 | 8 | 7 | 6 | 63 | 7 | 8 | 3 | 164,5 |
6 | Lando Norris | 4 | 3 | 5 | 8 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | Ret | 14 | 10 | 2 | 7 | 7 | 8 | 10 | 10 | 9 | 10 | 7 | 160 |
7 | Charles Leclerc | 6 | 4 | 6 | 4 | DNS | 4 | 16 | 7 | 8 | 2 | Ret | 8 | 5 | 4 | 15 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 7 | 10 | 159 |
8 | Daniel Ricciardo | 7 | 6 | 9 | 6 | 12 | 9 | 6 | 13 | 7 | 5 | 11 | 4 | 11 | 13 | 4 | 13 | 5 | 12 | Ret | 12 | 5 | 12 | 115 |
9 | Pierre Gasly | 17† | 7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | Ret | 9 | 11 | 5 | 6 | 4 | Ret | 13 | 6 | Ret | 4 | 7 | 11 | 6 | 5 | 110 |
10 | Fernando Alonso | Ret | 10 | 8 | 17 | 13 | 6 | 8 | 9 | 10 | 7 | 4 | 11 | 6 | 8 | 6 | 16 | Ret | 9 | 9 | 3 | 13 | 8 | 81 |
11 | Esteban Ocon | 13 | 9 | 7 | 9 | 9 | Ret | 14 | 14 | Ret | 9 | 1 | 7 | 9 | 10 | 14 | 10 | Ret | 13 | 8 | 5 | 4 | 9 | 74 |
12 | Sebastian Vettel | 15 | 15† | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17† | Ret | DSQ | 5 | 13 | 12 | 12 | 18 | 10 | 7 | 11 | 10 | Ret | 11 | 43 |
13 | Lance Stroll | 10 | 8 | 14 | 11 | 8 | Ret | 10 | 8 | 13 | 8 | Ret | 20 | 12 | 7 | 11 | 9 | 12 | 14 | Ret | 6 | 11 | 13 | 34 |
14 | Júki Cunoda | 9 | 12 | 15 | Ret | 16 | 7 | 13 | 10 | 12 | 10 | 6 | 15 | Ret | DNS | 17 | 14 | 9 | Ret | 15 | 13 | 14 | 4 | 32 |
15 | George Russell | 14 | Ret | 16 | 14 | 14 | 17† | 12 | Ret | 11 | 12 | 8 | 2 | 17† | 9 | 10 | 15 | 14 | 16 | 13 | 17 | Ret | Ret | 16 |
16 | Kimi Räikkönen | 11 | 13 | Ret | 12 | 11 | 10 | 17 | 11 | 16 | 15 | 10 | 18 | WD | 8 | 12 | 13 | 8 | 12 | 14 | 15 | Ret | 10 | |
17 | Nicholas Latifi | 18† | Ret | 18 | 16 | 15 | 16 | 18 | 17 | 15 | 14 | 7 | 9 | 16 | 11 | 19† | 17 | 15 | 17 | 16 | Ret | 12 | Ret | 7 |
18 | 12 | 14 | 12 | 15 | 10 | 11 | 15 | 15 | 14 | 13 | 13 | 13 | 14 | 13 | 16 | 11 | 11 | 11 | 14 | 15 | 9 | Ret | 3 | |
19 | Mick Schumacher | 16 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 16 | 18 | 18 | 12 | 16 | 18 | 15 | Ret | 19 | 16 | Ret | 18 | 16 | Ret | 14 | 0 |
20 | Robert Kubica | 15 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||
21 | 25px Nikita Mazepin | Ret | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | Ret | 17 | Ret | Ret | 18 | 20 | 17 | 18 | 17 | 18 | Ret | WD | 0 |
Jezdec | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL‡ | NLD | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | Body | |
Zdroje: |
Pohár konstruktérů
{ | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktér | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL‡ | NLD | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | Body | ||
1 | Mercedes | #44|44 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 15 | 2 | 2 | 4 | 12 | 2 | 3 | 2 | Ret | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 613,5 |
#77|77 | |||||||||||||||||||||||||
2 | Red Bull-Honda | #11|11 | 5 | 11 | 4 | 5 | 4 | 1 | 3 | 4 | 6 | 16 | Ret | 19 | 8 | 5 | 9 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | Ret | 15† | 585,5 |
#33|33 | |||||||||||||||||||||||||
3 | Ferrari | #16|16 | 6 | 4 | 6 | 4 | DNS | 4 | 16 | 7 | 8 | 2 | Ret | 8 | 5 | 4 | 15 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 7 | 10 | 323,5 |
#55|55 | |||||||||||||||||||||||||
4 | McLaren-Mercedes | #3|3 | 7 | 6 | 9 | 6 | 12 | 9 | 6 | 13 | 7 | 5 | 11 | 4 | 11 | 13 | 4 | 13 | 5 | 12 | Ret | 12 | 5 | 12 | 275 |
#4|4 | |||||||||||||||||||||||||
5 | Alpine-Renault | #14|14 | Ret | 10 | 8 | 17 | 13 | 6 | 8 | 9 | 10 | 7 | 4 | 11 | 6 | 8 | 6 | 16 | Ret | 9 | 9 | 3 | 13 | 8 | 155 |
#31|31 | |||||||||||||||||||||||||
6 | AlphaTauri-Honda | #10|10 | 17† | 7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | Ret | 9 | 11 | 5 | 6 | 4 | Ret | 13 | 6 | Ret | 4 | 7 | 11 | 6 | 5 | 142 |
#22|22 | |||||||||||||||||||||||||
7 | #5|5 | 15 | 15† | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17† | Ret | DSQ | 5 | 13 | 12 | 12 | 18 | 10 | 7 | 11 | 10 | Ret | 11 | 77 | |
#18|18 | |||||||||||||||||||||||||
8 | Williams-Mercedes | #6|6 | 18† | Ret | 18 | 16 | 15 | 16 | 18 | 17 | 16 | 14 | 7 | 9 | 16 | 11 | 19† | 17 | 15 | 17 | 16 | Ret | 12 | Ret | 23 |
#63|63 | |||||||||||||||||||||||||
9 | Alfa Romeo-Ferrari | #7|7 | 11 | 13 | Ret | 12 | 11 | 10 | 17 | 11 | 15 | 15 | 10 | 18 | WD | 8 | 12 | 13 | 8 | 12 | 14 | 15 | Ret | 13 | |
#88|88 | |||||||||||||||||||||||||
#99|99 | |||||||||||||||||||||||||
10 | Haas-Ferrari | #9|9 | Ret | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | Ret | 17 | Ret | Ret | 18 | 20 | 17 | 18 | 17 | 18 | Ret | WD | 0 |
#47|47 | |||||||||||||||||||||||||
Konstruktér | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL‡ | NLD | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | Body | ||
Zdroje: |
|}
* Číslo v horním indexu znázořnuje umístění tří nejlepších jezdců ve sprintové kvalifikaci.
Odkazy
Poznámky
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Formule 1 podle let Kategorie:Motoristické sporty v roce 2021