Cesko.wiki Index nehod dopravních letadel
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresIndex nehod dopravních letadel je seznam, který pomocí obyčejného poměru, kdy se počet nehod či úmrtí vydělí počtem vyrobených kusů nebo doby existence letounů (doba od prvního letu až po současnost), hodnotí míru rizikovosti daných typů dopravních letounů. Platí, že čím je číslo menší, tím lépe.
Seznam
Boeing 727 +morejpg|náhled|255px'>Boeing 707.
| Podle vyrobených kusů | Podle doby existence | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Letoun | Vyrobených kusů | První let | Nehody | Oběti | Nehody | Oběti | Nehody | Oběti |
| Airbus A220-100 | 14 | 2013 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Airbus A220-300 | 33 | 2015 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Airbus A300 | 561 | 1972 | 74 | 1435 | 0,1319 | 2,5579 | 1,5745 | 30,5319 |
| Airbus A310 | 255 | 1982 | 29 | 830 | 0,1137 | 3,2549 | 0,7838 | 22,4324 |
| Airbus A318 | 80 | 2002 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Airbus A319 | 1 469 | 1995 | 18 | 0 | 0,0122 | 0 | 0,75 | 0 |
| Airbus A320 | 4 791 | 1987 | 88 | 1016 | 0,0184 | 0,2120 | 2,75 | 31,75 |
| Airbus A321 | 1 635 | 1993 | 37 | 377 | 0,0226 | 0,2306 | 1,4231 | 14,5 |
| Airbus A330 | 1 421 | 1992 | 38 | 339 | 0,0267 | 0,2386 | 1,4074 | 12,5555 |
| Airbus A340 | 377 | 1992 | 15 | 0 | 0,0398 | 0 | 0,5555 | 0 |
| Airbus A350 | 571 | 2013 | 1 | 0 | 0,0017 | 0 | 0. 09 | 0 |
| Airbus A380 | 234 | 2005 | 2 | 0 | 0,0085 | 0 | 0,1429 | 0 |
| Boeing 707 | 865 | 1957 | 254 | 3024 | 0,2936 | 3,4960 | 4,0968 | 48,7742 |
| Boeing 717 | 156 | 1998 | 5 | 0 | 0,0321 | 0 | 0,2381 | 0 |
| Boeing 720 | 154 | 1959 | 36 | 265 | 0,2338 | 1,7208 | 0,6 | 4,4167 |
| Boeing 727 | 1 832 | 1963 | 348 | 4211 | 0,1900 | 2,2986 | 6,2143 | 75,1964 |
| Boeing 737-100 | 30 | 1967 | 5 | 1 | 0,1667 | 0,0333 | 0,0962 | 0,0192 |
| Boeing 737-200 | 1 114 | 1967 | 218 | 3270 | 0,1957 | 2,9354 | 4,1923 | 62,8846 |
| Boeing 737-300 | 1 113 | 1984 | 58 | 719 | 0,0521 | 0,6460 | 1,6571 | 20,5429 |
| Boeing 737-400 | 486 | 1988 | 43 | 237 | 0,0885 | 0,4877 | 1,3871 | 7,6452 |
| Boeing 737-500 | 389 | 1989 | 15 | 220 | 0,0386 | 0,5656 | 0,5 | 7,333 |
| Boeing 737-600 | 69 | 1998 | 2 | 0 | 0,0290 | 0 | 0,0952 | 0 |
| Boeing 737-700 | 1 282 | 1997 | 16 | 3 | 0,0125 | 0,0246 | 0,1364 | 0,1364 |
| Boeing 737-800 | 5 089 | 1997 | 71 | 588 | 0,0140 | 0,1155 | 3,2273 | 26,7273 |
| Boeing 737-8 MAX | 370 | 2016 | 2 | 346 | 0. +more0054 | 0. 9315 | 0. 6667 | 115. 33 |
| Boeing 737-900 | 542 | 2000 | 6 | 0 | 0,0111 | 0 | 0,3158 | 0 |
| Boeing 747 | 1 548 | 1969 | 153 | 3746 | 0,0988 | 2,4199 | 3,06 | 74,92 |
| Boeing 757 | 1 050 | 1982 | 33 | 575 | 0,0314 | 0,5476 | 0,8919 | 15,5405 |
| Boeing 767 | 1 133 | 1981 | 56 | 851 | 0,0494 | 0,7511 | 1,4737 | 22,3947 |
| Boeing 777 | 1 582 | 1994 | 28 | 540 | 0,0177 | 0,3413 | 0,1200 | 21,6 |
| Boeing 787 | 781 | 2009 | 2 | 0 | 0,0026 | 0 | 0,2 | 0 |