Antonov An-10

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Antonov An-10 (v kódu NATO "Cat") byl sovětský turbovrtulový čtyřmotorový dopravní letoun z druhé poloviny 50. let 20. století. První prototyp (imatrikulace CCCP-U1957) poháněný motory Kuzněcov NK-4 o výkonu po 2940 kW zalétal zkušební pilot J. I. Věrnikov 7. března 1957 z letiště Kyjev-Svjatošino. První sériový stroj (CCCP-L5723), který zároveň představoval druhý zkušební exemplář, poprvé vzlétl 5. listopadu 1957. Od ledna 1959 do 13. června 1959 byly oba stroje podrobeny státním zkouškám na letecké základně Čkalovsk. V roce 1959 byl zahájen provoz s cestujícími na palubě. Firma Antonov pokračovala dále ve vývoji, byl vyroben zmodernizovaný An-10A, který byl o dva metry delší, než původní stroj, a mohl přepravovat až 100 pasažérů. Letouny ukončily svoji činnost na linkách Aeroflotu v roce 1972, když předtím došlo k tragické nehodě jednoho z letounů An-10A (CCCP-11215), kterému se během přistávání odlomilo křídlo a při nehodě následně zahynulo 122 osob na palubě.

Specifikace (An-10A)

Silueta An-10

Technické údaje

Osádka: 5 * Kapacita: 100 cestujících * Rozpětí: 38 m * Délka: 34 m * Výška: 9,8 m * Nosná plocha: 121,73 m² * Hmotnost prázdného stroje: 29 800 kg * Hmotnost naloženého stroje: 55 100 kg * Pohonná jednotka: 4x turbovrtulový motor Ivčenko AI-20 * Výkon pohonné jednotky: 2 984 kW