Cesko.wiki Dálnice na Ukrajině
Author
Albert FloresDálnice M01 v Černihivu
Ukrajina má poměrně malou dálniční síť, pokud bychom do ní zařadili pouze úseky, které skutečně odpovídají mezinárodním předpisům pro klasifikaci dálnic. Existující významné silnice lze většinou kvalifikovat jen jako dvouproudové silnice (po dvou pruzích v každém směru), neboť jim chybí středový dělicí pás se svodnicemi, odstavný proud a další bezpečnostní prvky, a vyskytují se na nich povětšinou pouze jednoúrovňové křižovatky. +more Jedná se tedy spíše o hlavní rychlostní silnice, přičemž tato síť dosahuje 5 % délky všech státních a oblastních silnic. Celková délka silnic na Ukrajině, považovaných za dálnice a označených písmenem M, dosahuje 8080 km. Maximální povolená rychlost na těchto tzv. dálnicích je pro osobní automobily 130 km/h. Ukrajinské dálnice nejsou zpoplatněn. Od roku 2015 Ukrajina schválila nový projekt Velké budování, jehož cílem je změnit normy silnic dle norem EU. Jeho cílem by měly být státní rychlostní silnice a obchvaty měst bez poplatku a zpoplatněné soukromé dálnice.
Po roce 2014
V letech 2015-2018 prošel silniční průmysl mnoha inovacemi, z nichž mnohé jsou určeny dlouhodobě. Zejména v roce 2019 pokračují práce na provádění „Programu rozvoje silnic na období 2018-2022“. +more Důležitým průlomem je projekt Go Highway - mezinárodní dopravní koridor spojující ukrajinské černomořské přístavy Oděsa a Mykolayiv s polským Gdaňskem. Jiné jsou vnitrostátní, jako třeba:.
Dněpr-Reshetilovka (dálnice N-31)
Od roku 2020 pokračují práce na strategické dálnici N-31 spojující hlavní město Kiev s Dněprem, hlavním průmyslovým uzlem. Největší staveniště se nachází v oblasti Poltavy, kde se od nuly staví 7 kilometrový úsek dálnice s betonovým povrchem. +more Součástí obchvatu kolem Poltavy je 518 metrů dlouhý historický viadukt.
Kyjev-Odessa (dálnice M-05)
Od roku 2020 probíhají práce na rekonstrukci dálnice Kyjev-Oděsa po celéúctyhidné délce 453 km. Dokončení rekonstrukce je naplánováno na rok 2021. +more Podle Ukravtodor je rekonstrukce „složitá“, protože zahrnuje nejen povrch vozovky, ale také přilehlé silniční služby, jako je instalace komplexů hmotnosti v pohybu (WiM), mimoúrovňové křižovatky a opuštění levotočivých pruhů (budou pouze pravotočivé sjezdy ve stylu dálníce).
Zhytomyr - severní obchvat (M-06)
Část severního obchvatu dálnice M-06 kolem Žytomyr se rozšiřuje na čtyři pruhy, přičemž maximální rychlost se zvyšuje na 110 km/h. Projekt zahrnuje čtyři víceúrovňové přestupní uzly a tři mimoúrovňové železniční přejezdy. +more Dokončení stavby proběhlo v roce 2020.
První obchvat Rivne - severní obchvat
V současnosti je ve městě Rivne ve výstavbě obchvat dvouproudové silnice. První fáze je 6 km dlouhý úsek silnice postavený od nuly spojující dálnice N-25 a T-18-32. +more Cílem projektu je odlehčit centrum města od silného tranzitního provozu. Projekt zahrnuje 280 metrů dlouhý nadjezd nad údolím.
Seznam dálnic
Schéma ukrajinských dálnic +morejpg|náhled'>Dálnice M02 u Baturynu Čtyřproudový úsek dálnice M05 v Kyjevě Dálnice M03 mezi Kyjevem a Boryspilem Rychlostní limity na Ukrajině.
Dálnice jsou na Ukrajině označovány písmenem M (Mizhnarodni - ukrajinsky mezinárodní; ne však, jak je často mylně zaměňováno, motorway - anglický výraz pro dálnici). Ukrajinské slovo pro dálnici je šose, v azbuce Шосе.
Poznámka: města vyznačená kurzívou se nacházejí de jure na Ukrajině, na poloostrově Krymu de facto obsazeném Ruskou federací.