Cesko.wiki Yves Giraud-Cabantous
Author
Albert FloresMarius Aristide Yves Giraud-Cabantous (8. září 1904 Paříž - 30. března 1973 Paříž) byl francouzský pilot Formule 1.
M. A. Yves Giraud-Cabantous se původně jmenoval pouze Yves Giraud své druhé příjmení získal po smrti svého otce, když se jeho matka provdala za lékaře Cabantouse.
Yves Giraud-Cabantous se začal o automobily zajímat již jako mladý a brzy začal pracovat jako mechanik v pařížském klubu Salmson, který byl znám úpravou závodních strojů, které proslavil především Robert Benoist.
Roku 1924 dostal k Vánocům od otce automobil Noel. A již na jaře roku 1925 debutoval na závodech do vrchu v Argenteuil. +more Salmson mu nabídl spoluvlastnictví a v nově založené společnosti Caban a Salmson začíná vyrábět své vlastní vozy. Roku 1930 vstoupil do světa supervozů. Založil francouzský národní tým a v roce 1947 zvítězil v San Remu, Montlhery a v Chimay na voze Talbot Lago. Výkony Cabantouse přesvědčily šéfa továrního týmu, který mu nabídl místo prvního pilota a hned další sezónu se stal Cabantous francouzským šampiónem.
Premiérový závod čerstvě založeného mistrovství světa ve Velké Británii dokončil na čtvrtém místě. Byl to rok krachu továrního týmu Talbot, proto spolu s Rosierem založili nový tým a jezdily se zbytkem Talbotů. +more Poslední roky ve formuli 1 trávil s vozy BRM, toto spojení nepřineslo výraznější úspěch a tak po velké ceně Itálie 1953 ukončil svoje působení ve formuli 1 a nadále se věnoval sportovním vozům. Ve dvanáctihodinovce v Reims spolu s Rosierem vybojoval druhé místo. Další roky už nedosáhl výraznějších úspěchů a v roce 1957 ukončil svoji závodní kariéru. Poté se věnoval své transportní firmě.
Cabantous zemřel v 30. března 1973 ve věku 68 let.
Kompletní výsledky ve formuli 1
| Rok | Tým | Vůz | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Umístění | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot T26C-DA | Talbot L 6 | GBR 4. | 500 | SUI Ret | BEL Ret | FRA 8 | ITA | 13. +more | 3 | |||
| Talbot T26C | MON DNS | |||||||||||||
| 1951 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot T26C | Talbot L 6 | SUI Ret | 500 | BEL 5. | FRA 7. | GBR | GER Ret | ITA 8. | ESP Ret | 19. | 2 | |
| 1952 | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta L4 | SUI | 500 | BEL | FRA 10. | GBR | GER | NED | ITA | - | 0 | |
| 1953 | HW Motors Ltd | HWM 53 | Alta L4 | ARG | 500 | NED | BEL | FRA 14. | GBR | GER | SUI | ITA 15. | - | 0 |
Závody F1 nezapočítávané do MS
Výsledky ze závodu 24 hodin Le Mans
| Rok | Kategorie | Tým | Vůz | Spolujezdci | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|
| 1931 | 1. 1 | Yves Giraud-Cabantous | Caban Speciale | Roger Labric | nedokončil |
| 1932 | 1. +more1 | Roger Labric | Caban Speciale | Roger Labric | 9. místo (2. ve třídě) |
| 1937 | 1. 1 | Yves Giraud-Cabantous | Chenard & Walcker | Charles Rigoulot | nedokončil |
| 1937 | 2. 0 | Yves Giraud-Cabantous | Chenard & Walcker | Marcel Contet, Charles Roux | nestartoval |
| 1938 | Gaston Serraud | Delahaye 135CS | Gaston Serraud | 2. místo | |
| 1939 | 5. 0 | Ecurie Francia | Delahaye 135CS | Eugene Chaboud | Nedokončil |
| 1949 | S5. 0 | Louis Villeneuve | Delahaye 135CS | Marius Chanal | Nedokončil |
| 1949 | Amedee Gordini | Simca Gordini | José Scaron | Nestartoval | |
| 1950 | Automobiles Talbot | Talbot T26GS | Eugéne Martin | Nestartoval | |
| 1952 | S5. 0 | Donald Healey | Nash-Healey | Pierre Veyron | Nedokončil |
| 1953 | Nash Healey Inc | Nash-Healey Sports | Pierre Veyron | Nedokončil | |
| 1953 | Nash Healey Inc | Nash-Healey Sports | Leslie Johnson, Bert Hadley | Nestartoval (Tým dojel na 11. místě) | |
| 1954 | Automobiles VP | V. P. R166 - Renault | Just-Emile Vernet | Nedokončil | |
| 1955 | S750 | Automobiles VP | V. P. R166 - Renault | Yves Lesur | Nedokončil |
| 1955 | S3. 0 | Yves Giraud-Cabantous | Ferrari 750 Monza | Nestartoval | |
| 1956 | S3. 0 | Automobiles Talbot | Talbot Lago Sport 2500 - Maserati | Jean Lucas, Geoffredo Zehender | Nestartoval (Tým nedokončil) |