Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Author
Albert FloresAutodromo Enzo e Dino Ferrari je automobilový okruh situovaný ve městě Imola, které se nachází v provincii Bologna. Okruh nese jméno Enza Ferrariho, zakladatele stejnojmenné automobilky a jeho syna Dina. Před smrtí Enza Ferrariho v roce 1988 byl pojmenován Autodromo Dino Ferrari.
Všeobecné známosti dosáhl pod jménem Autodromo di Imola, každé jaro hostí Grand Prix San Marina vozů Formule 1 a mnoho dalších automobilových a motocyklových podniků. V roce 1980 hostil také Grand Prix Itálie . +more Je jedním z mála okruhů na kterém se jezdí proti chodu hodinových ručiček.
Historie okruhu
Tento okruh byl navržen koncem 40 let 20. století společností ESTI (Ente Sport e Turismo Imolese), byla to akce revitalizace poválečné situace v regionu.
Projektu se účastnila skupina přátel - Alfredo Campagnoli, Graziano Golinelli, Ugo Montevecchi a Gualtieri Vighi, později se připojuje Checco Costa.
Položení základního kamene se uskutečnilo 22. +more března 1950; první kolaudace proběhla 19. října když Enzo Ferrari testoval Ferrari 340 Sport za přítomnosti špičkových pilotů Alberta Ascariho, Giannina Marzotta e Luigiho Villorese. Při této příležitosti se na okruhu odehrál test motocyklu Gilera s šampionem Umberto Masettim. Boxová ulička v Imole Ale opravdové slavnostní zahájení proběhlo až 25. dubna 1953, když se na okruhu uskutečnilo motocyklové mistrovství Itálie ve třídách 125 a 500 cc.
Automobily si svůj debut v Imole odbily 20. +more června 1954 O Zlatou mušli Shell svedly boj sportovní vozy Ferrari e Maserati: Umberto Maglioli (Ferrari) zvítězil před Musitellim a Luigim Mussem kteří pilotovali Maserati.
21. +more dubna 1963 se na okruhu poprvé představila Formule 1, i když se jednal pouze o závody nezapočítávané do mistrovství světa. Tehdy zvítězil Jim Clark na voze Lotus.
Od roku 1970 autodrom nese jméno Dina Ferrariho, syna Enza Ferrariho, který předčasně zesnul v padesátých letech. Stalo se tak dva roky po zásadních změnách na trati, při kterých vznikly Variante Bassa a Variante Alta.
Konečně v roce 1979, přesně 16. +more září, v závodě nazvaném Grand Prix Dino Ferrari, začíná nová éra formule 1 na okruhu v Imole. Následující rok 14. září 1980, Imola hostí svůj první plnohodnotný závod formule 1: Grand Prix Itálie. Další rok se Velká cena vrací na okruh v Monze a Imola se stává sídlem Grand Prix San Marina.
Formule 1
No. | Rok | Jezdec | Konstruktér | Motor | Pneu | Čas | Délka kola | Počet kol | Datum | Grand Prix | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1980 | Nelson Piquet | Brabham | Ford | 1:38:07,520 h | 5,040 km | 60 | 184,906 km/h | 14. +more září | Itálie | |
2 | 1981 | Nelson Piquet | Brabham | Ford | 1:51:23,970 h | 5,040 km | 60 | 162,873 km/h | 3. květen | San Marino | |
3 | 1982 | Didier Pironi | Ferrari | Ferrari | 1:36:38,887 h | 5,040 km | 60 | 187,733 km/h | 25. duben | San Marino | |
4 | 1983 | Patrick Tambay | Ferrari | Ferrari | 1:37:52,460 h | 5,040 km | 60 | 185,381 km/h | 1. květen | San Marino | |
5 | 1984 | Alain Prost | McLaren | Porsche (TAG) | 1:36:53,679 h | 5,040 km | 60 | 187,255 km/h | 6. květen | San Marino | |
6 | 1985 | Elio de Angelis | Lotus | Renault | 1:34:35,955 h | 5,040 km | 60 | 191,799 km/h | 2. srpen | San Marino | |
7 | 1986 | Alain Prost | McLaren | Porsche (TAG) | 1:32:28,408 h | 5,040 km | 60 | 196,208 km/h | 27. duben | San Marino | |
8 | 1987 | Nigel Mansell | Williams | Honda | 1:31:42,076 h | 5,040 km | 59 | 194,562 km/h | 3. květen | San Marino | |
9 | 1988 | Ayrton Senna | McLaren | Honda | 1:32:41,264 h | 5,040 km | 60 | 195,754 km/h | 1. květen | San Marino | |
10 | 1989 | Ayrton Senna | McLaren | Honda | 1:26:51,245 h | 5,040 km | 58 | 201,939 km/h | 23. duben | San Marino | |
11 | 1990 | Riccardo Patrese | Williams | Renault | 1:30:55,478 h | 5,040 km | 61 | 202,876 km/h | 13. květen | San Marino | |
12 | 1991 | Ayrton Senna | McLaren | Honda | 1:35:14,750 h | 5,040 km | 61 | 193,671 km/h | 28. duben | San Marino | |
13 | 1992 | Nigel Mansell | Williams | Renault | 1:28:40,927 h | 5,040 km | 60 | 204,596 km/h | 17. květen | San Marino | |
14 | 1993 | Alain Prost | Williams | Renault | 1:33:20,413 h | 5,040 km | 61 | 197,625 km/h | 25. duben | San Marino | |
15 | 1994 | Michael Schumacher | Benetton | Ford | 1:28:28,642 h | 5,040 km | 58 | 198,234 km/h | 1. květen | San Marino | |
16 | 1995 | Damon Hill | Williams | Renault | 1:41:42,552 h | 4,895 km | 63 | 181,922 km/h | 30. duben | San Marino | |
17 | 1996 | Damon Hill | Williams | Renault | 1:35:26,156 h | 4,892 km | 63 | 193,761 km/h | 5. květen | San Marino | |
18 | 1997 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | Renault | 1:31:00,673 h | 4,930 km | 62 | 201,509 km/h | 27. duben | San Marino | |
19 | 1998 | David Coulthard | McLaren | Mercedes | 1:34:24,593 h | 4,930 km | 62 | 194,255 km/h | 26. duben | San Marino | |
20 | 1999 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | 1:33:44,792 h | 4,930 km | 62 | 195,630 km/h | 2. květen | San Marino | |
21 | 2000 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | 1:31:39,776 h | 4,930 km | 62 | 200,077 km/h | 9. duben | San Marino | |
22 | 2001 | Ralf Schumacher | Williams | BMW | 1:30:44,817 h | 4,933 km | 62 | 202,062 km/h | 15. duben | San Marino | |
23 | 2002 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | 1:29:10,789 h | 4,933 km | 62 | 206,190 km/h | 14. duben | San Marino | |
24 | 2003 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | 1:28:12,058 h | 4,933 km | 62 | 207,895 km/h | 20. duben | San Marino | |
25 | 2004 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | 1:26:19,670 h | 4,933 km | 62 | 212,406 km/h | 25. duben | San Marino | |
26 | 2005 | Fernando Alonso | Renault | Renault | 1:27:41,921 h | 4,933 km | 62 | 209,086 km/h | 24. duben | San Marino | |
27 | 2006 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | 1:31:06,486 h | 4,933 km | 62 | 202,323 km/h | 23. duben | San Marino | |
28 | 2020 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1:28:32,430 h | 4,909 km | 63 | 209,429 km/h | 1. listopad | Emilia Romagna | |
29 | 2021 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 2:02:34,598 h | 4,909 km | 63 | 151,276 km/h | 18. duben | Emilia Romagna | |
30 | 2022 | Max Verstappen | Red Bull | RBPT | 1:32:07,986 h | 4,909 km | 63 | 201,404 km/h | 24. duben | Emilia Romagna |
Verze okruhu
Imola 1980. jpg||Trať v roce 1980 Imola 1981. +morejpg||Imola od roku 1981 Imola 1995. jpg|Trať v roce 1995 Imola 1996. jpg|Trať v roce 1996 Imola 1997. jpg|Trať od roku 1997 Imola. jpg|Imola od roku 2000 Imola 2006. jpg|Trať v roce 2006 Imola 2009. svg|Trať v roce 2020.
Externí odkazy
[url=http://www.autodromoimola.com/]Oficiální stránka okruhu[/url] * [url=http://maps.google.com/maps?q=imola.+italy&ll=44.340900,11.713786&spn=0.013938,0.041830&t=h&hl=en]Satelitní mapa[/url]
Imola Kategorie:Motoristické závodní okruhy v Itálii Kategorie:Grand Prix San Marina Kategorie:Imola Kategorie:Stavby nazvané po osobách Kategorie:Sportovní zařízení v Emilii-Romagni