Seznam českých a slovenských lokomotiv

Technology

12 hours ago

Author

Toto je seznam českých a slovenských lokomotiv:

Vysvětlivky

V této tabulce jsou uváděny standardní parametry pro daný typ lokomotivy. Mohou však existovat jednotlivé kusy nebo i celé série lokomotiv daného typu s odlišnými parametry (jiný výkon, maximální rychlost, motor apod. +more). Tyto odlišnosti jsou obvykle uvedeny u popisu příslušného typu lokomotivy. * Hmotnost je uváděna jako služební, tj. včetně všech provozních náplní. U motorových vozů a elektrických jednotek je udávána bez cestujících. * Pokud u dané lokomotivy nějaký údaj nemá smysl (např. typ motoru u turbínové lokomotivy), je místo údaje uveden znak '-'. Pokud je políčko prázdné, údaj není znám. * Sloupec ks obsahuje počet provozovaných kusů; toto číslo se může lišit od počtu vyrobených kusů u lokomotiv dovážených nebo naopak vyvážených. * Podbarvením jsou označeny lokomotivy, které

byly vyrobeny pouze jako jeden nebo maximálně pět prototypů či kusů.
byly vyráběny nebo dováženy ve velkých sériích (100 ks a více).

Parní lokomotivy

Řada

Obrázek

Maximální rychlost

Výkon

Uspoř. pojezdu

Hmotnost

Rok výroby

Výrobce

Původní

ČSD

30 km/h

15 kW

1 A

9,1 t

4,5 t

1837

Stephensonova lokomotivka v Newcastelu

Kladno

+more

30 km/h

272 kW

C 2´

52,5 t

33,3 t

1855

strojírna Vídeňsko-rábské dráhy

Pilsen

70 km/h

330 kW

1 B

37,4 t

25,0 t

60 km/h

2 A

33,4 t

13,0 t

1862

StEG

kkStB 4. 0

M112

100px

45 km/h

A1 n2t

21,0 t

11,8 t

1880

Lokomotivfabrik Floridsdorf

kkStB16

232. 0

60 km/h

300 kW

2´B m2

33,7 t

24,6 t

1870 - 1874

Lokomotivfabrik Floridsdorf, Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé

kkStB 123

232. 3

60 km/h

1´B m2

29,5 t

24 t

1865 - 1874

různé rakouské lokomotivky

kkStB 24

233. 0

60 km/h

210 kW

1´B m2

30,7 t

24,6 t

1868 - 1872

Georg Sigl, Lokomoivka ve Vídeňskem Novém Měste

kkStB 26

233. 1

60 km/h

210 kW

1´B m2

32,5 t

26 t

1873

Georg Sigl, Lokomotivfabrik Floridsdorf

kkStB 17

244. 0

70 km/h

210 kW

1´B m2

36,3 t

27,4 t

1884

Hartmann Chemnitz

kkStB 301

252. 0

100px

80 km/h

355 kW

2´B m2

43,0 t

24,6 t

1881-1884

lokomotivka ve Vídeňském Novém Městě, lokomotivka Společnosti státní dráhy

kkStB 103

253. 0

80 km/h

350 kW

2´B m2

39 t

26 t

1889 - 1899

Lokomotivfabrik Floridsdorf, Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé

kkStB 2

254. 0

80 km/h

370 kW

2´B m2

40,7 t

26,7 t

1884 - 1885

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé, StEG

kkStB 102

254. 1

80 km/h

2´B m2

43 t

28 t

1891 - 1896

Lokomotivfabrik Floridsdorf

kkStB 4

254. 2

80 km/h

370 kW

2´B m2

45,5 t

27 t

1885 - 1897

Lokomotivfabrik Floridsdorf, Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé, StEG, Krauss Linz

kkStB 205

254. 3

80 km/h

1´B´1 m2

43,7 t

27,3 t

1886 - 1896

StEG

kkStB 6

264. 0

100px

90 km/h

710 kW

2´B m2

55,4 t

28,8 t

1894-1898

různé rakouské lokomotivky

kkStB 106

264. 1

90 km/h

710 kW

2´B m2s

50,2 t

28,6 t

1898 - 1902

StEG, Lokomotivfabrik Floridsdorf, Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé, MÁVAG Budapest

kkStB 406

264. 2

90 km/h

660 kW

2´B m2

49,2 t

28,4 t

1900 - 1902

StEG

kkStB 506

264. 3

90 km/h

2´B m3s

47,6 t

28 t

1897

StEG

kkStB 208

264. 4

90 km/h

2´B´1 m2s

55,2 t

28 t

1901

StEG

kkStB 104

264. 6

90 km/h

460 kW

2´B m2

43 t

27,6 t

1884 - 1893

Lokomotivfabrik Floridsdorf, Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé, Krauss Linz

kkStB 206

265. 0

90 km/h

710 kW

2´B m2s

54,2 t

29 t

1903 - 1907

Lokomotivfabrik Floridsdorf, Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé, První česko-moravská továrna na stroje v Praze, MÁVAG Budapest

kkStB 308

274. 0

100 km/h

685 kW

2´B1 m2 2´B1 h2

54,7 t 55 t

28 t

1895 - 1908

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé

kkStB 108

275. 0

100px

100 km/h

910 kW

2´B 1´ m4s

68,3 t

29,0 t

1901-1908

První česko-moravská továrna na stroje v Praze, VNM, StEG

kkStB 462

302. 0

30 km/h

260 kW

C m2t

32 t

26,5 t

1907

Lokomotivfabrik Floridsdorf

kkStB 67

304. 0

30 km/h

C m2t

41 t

32 t

1873

VNM

kkStB 167

304. 1

30 km/h

260 kW

C m2t

41 t

32 t

1880

Floridsdorf

kkStB 97

310. 0

100px

40 km/h

230 kW

C m2t

30 t

28 t

1878-1913

138

různé rakouské lokomotivky, První česko-moravská továrna na stroje v Praze

různé

310. 9

40 km/h

230 kW

C m2t

30 t

28 t

1918-1930

Budapešť, lokomotivka ve Vídeňském Novém Městě, Floridsdorf, Škoda Plzeň

kkStB 32 (37)

311. 0

100px

47 km/h

C n2

33,5 t

30 t

1866-1876

Lokomotivka ve Floridsdorfu, Lokomotivka StEG, Lokomotivka ve Vídeňském Novém Městě

kkStB 32

311. 1

50 km/h

C n2

33,5 t

30 t

1866 - 1873

StEG

kkStB 133

311. 2

100px

50 km/h

C n2

33,5 t (30,75 t)

1858-1876

Lokomotivka Hartmann v Chemnitzu

kkStB 149

311. 3

40 km/h

C n2

32 t

29 t

1865 - 1870

StEG, VNM

kkStB 262

311. 4

35 km/h

C m2t

33,3 t

25,9 t

1897, 1903

Krauss Linz, První česko-moravská továrna na stroje v Praze

kkStB 50

312. 0

45 km/h

250 kW

C m2

37,5 t

33,6 t

1872 - 1873

Floridsdorf

kkStB 51

312. 1

45 km/h

250 kW

C m2

37 t

33 t

1871 - 1889

Floridsdorf, StEG, VNM

kkStB 151

312. 2

45 km/h

C m2

34,1 t

30,25 t

1871, 1886, 1891

Strousberg, Schwartzkopf, Floridsdorf

kkStB 35

312. 3

45 km/h

250 kW

C m2

35 t

30 t

1868 - 1871

Sigl, Vídeň

kkStB 40

312. 4

45 km/h

250 kW

C m2

35. 2 t

31,3 t

1861 - 1872

Sigl, Vídeň

kkStB 43

312. 5

40 km/h

C m2

35 t

31 t

1863

VNM

kkStB 45

312. 6

45 km/h

260 kW

C m2

36 t

32 t

1871

Kochlin, Mulhausen

kkStB 265

312. 7

45 km/h

295 kW

C1´ m2s

35,2 t

32,3 t

1907

První česko-moravská továrna na stroje v Praze

kkStB 36

312. 8

45 km/h

215 kW

C m2

34,1 t

29,5 t

1871

Sigl, Vídeň

kkStB 51

313. 0

45 km/h

270 kW

C m2

37 t

33 t

1871 - 1889

Lokomotivfabrik FLoridsdorf

kkStB 54

313. 1

45 km/h

C m2t

39 t

35,1 t

1872 - 1885

Lokomotivfabrik FLoridsdorf

MÁV 326

313. 2

45 km/h

C m2

35 t

30 t

1868 - 1871

MÁVAG

kkStB 162

313. 4

100px

40 km/h

280 kW

C m2t

38 t

35 t

1890-1909

různé rakouské lokomotivky, První česko-moravská továrna na stroje v Praze

kkStB 564

313. 5

40 km/h

C m2

37,5 t

28,5 t

1897

Krauss Linz

kkStB 64

313. 7

40 km/h

C m2s

41 t

31 t

1897

Krauss Linz

kkStB 53

314. 0

45 km/h

280 kW

C m2

41 t

37,7 t

1872 - 1882

Sigl, Vídeň, VNM, StEG

kkStB 163

314. 2

45 km/h

C m2t

33,86 t

26,8 t

1882 - 1901

Floridsdorf, Schwartzkopf Berlin, StEG

kkStB 66

314. 3

40 km/h

260 kW

C m2t

42 t

34,9 t

1897 - 1908

StEG

kkStB 99

320. 0

50 km/h

260 kW

1´C m2vt

39,3 t

28 t

1897 - 1908

Krauss Linz, Floridsdorf, První česko-moravská továrna na stroje v Praze

kkStB 362

320. 1

55 km/h

C m2t

30,6 t

24,5 t

1882 - 1907

Krauss Linz, Krauss Munchen

kkStB 39

322. 0

50 km/h

C m2

35 t

1876

Floridsdorf

kkStB 147

322. 1

55 km/h

C m2

36,5 t

1865 - 1873

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé

kkStB 49

323. 0

50 km/h

300 kW

C m2

37,5 t

1871 - 1873

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé, Floridsdorf

kkStB 53

323. 1

50 km/h

C m2

38,6 t

1871 - 1901

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé

kkStB 55

324. 0

55 km/h

400 kW

C m2

55 t

41,4 t

1889 - 1899

Floridsdorf

kkStB 56

324. 1

50 km/h

C m2

41,5 t

1888 - 1900

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé, Floridsdorf, StEG

kkStB 59

324. 2

50 km/h

C m2s

42 t

1893 - 1903

StEG IVf kkStB 131

333. 0

60 km/h

388 kW

C m2

38,3 t

1887 - 1890

StEG

kkStB 260

333. 1

60 km/h

500 kW

1´C m2 1´C m2s

50 t - 51,3 t

39,2 t - 40,2 t

1893 - 1908

122

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé, Floridsdorf, StEG, PČM

kkStB 159

334. 0

60 km/h

440 kW

C m2 Cm2s

41,4 t - 42 t

1890 - 1891

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé

kkStB 60

334. 1

60 km/h

570 kW

1´C m2s 1´C h2s

52 t - 53,5 t

47,8 t - 48,3 t

1895 - 1910

různé rakouské lokomotivky, První česko-moravská továrna na stroje v Praze

kkStB 560

334. 2

60 km/h

1´C m2s

52,3 t

40,6 t

1900 - 1902

StEG

kkStB 166

334. 5

60 km/h

C m2t

41 t

1881 - 1892

Hannover

kkStB 128

342. 0

75 km/h

650 kW

1´C h2

43,3 t

37,2 t

1905 - 1907

První česko-moravská továrna na stroje v Praze

kkStB 228

344. 0

75 km/h

570 kW

1´C h2

48 t

42 t

1907

StEG

kkStB 760

344. 1

70 km/h

1´C h2

53,4 t

42 t

1900 - 1909

StEG

kkStB 660

344. 2

70 km/h

1´C m3s

55,7 t

42 t

1900 - 1905

StEG

kkStB 560

344. 3

70 km/h

1´C m2

51,4 t - 52,3 t

40,5 t - 40,6 t

1900 - 1906

32+6

StEG

MÁV 324

344. 4

75 km/h

680 kW 840 kW

1´ C 1

58,09 t 59,8 t

41,74 t 41,9 t

1910-1919 1943

47 10

MÁVAG, Budapest

kkStB 127

353. 0

80 km/h

775 kW

2´C m2

52,8 t

39,6 t

1903 - 1904

Lokomotivka ve Vídeňskem Novém Městé

353. 1 (rek. 354. 0)

80 km/h

780 kW

1´C1´ h2

58,2 t

37,2 t

1936 - 1939

reko dílny Česká Třebová

kkStB 229

354. 0

80 km/h

662 kW

1´C1´ m2s

50,2 t

38 t

1904 - 1918

145+5

různé rakouské lokomotivky, První česko-moravská továrna na stroje v Praze

kkStB 629

354. 1

Parní vozy

Řada	Obrázek	Maximální rychlost	Výkon	Uspoř. pojezdu	Hmotnost	Rok výroby	ks	Výrobce
+more0'>M 124. 0	100px	50 km/h	36 kW	A1	23t	1903		Ringhoffer Smíchov

Elektrické lokomotivy

[A] - akumulátorová lokomotiva

Uspoř. +more

Stejnosměrné lokomotivy

Závody V. I. Lenina Plzeň

Závody V. I. Lenina Plzeň

1978 1992-2002 2008-2009

Škoda Plzeň, modernizace Škoda Plzeň, ČMŽO Přerov, DPOV Přerov

Elektrické jednotky

Řada	Obrázek	Napájecí soustava	Motor	Regulace pojezdu	Max. rychlost	Trvalý výkon	Uspoř. +more pojezdu	Hmot- nost	Rok výroby	ks	Výrobce
Nová	Stará
-	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky	Elektrické jednotky
-	EM 475. 0		3 kV ss 1,5 kV ss	SS	odporová	100 km/h	. kW	2'Bo' Bo'2'	. t	1959-1960	2	Vagonka Tatra Studénka, Závody V. I. Lenina Plzeň
405. 95	EMU 29. 0	100x100pixelů	1,5 kV ss			30 km/h		(1A)´(1A)´ + 2´2´	39 t	1970	3	SLM Winterthur
420. 95	EMU 89. 0	100x100pixelů	1,5 kV ss		kontaktní	50 km/h	320 kW	Bo' Bo' Bo' Bo'	47,4 t	1965, 1968-1970	18	Vagonka Tatra Smíchov, ČKD Trakce
425. 95	-	100px	1,5 kV ss	AS	IGBT tranzistory	80 km/h	592 kW	2´Bo2´	38 t	2001	15	konsorcium GTW Vysoké Tatry
-	440	-	100px	3 kV ss	AS	IGBT tranzistory	160 km/h	2040 kW	Bo' 2' + Bo' 2' + 2' Bo'	160,0 t	2011-	12
-	451	EM 475. 1	100px	3 kV ss	SS	odporová	100 km/h	1320 kW	Bo'Bo' 2'2'	182,0 t	1964-1968	51
452	EM 475. 2	100px	3 kV ss	SS	odporová	100 km/h	1320 kW	Bo'Bo' 2'2'	186,0 t	1972-1973	11	Vagonka Tatra Studénka, MEZ Vsetín
460	EM 488. 0	100px	3 kV ss	SS	odporová	110 km/h	2000 kW	Bo'Bo' 2'2'	239,0 t	1971-1978	43	Vagonka Tatra Studénka, MEZ Vsetín
-	470	EM 496. 0	100px	3 kV ss	SS	tyristorová pulsní	120 km/h	1952 kW	Bo'Bo' 2'2'	266,0 t	1990-1991	2
-	471	-	100px	3 kV ss	AS	IGBT tranzistory	140 km/h	2000 kW	Bo'Bo' 2'2'	155,4 t	1997-2013	83
-	480	-	100px	3 kV ss	AS	IGBT tranzistory	160 km/h	2600 kW	Bo'2'2'2'2'Bo'	150 t	2012	5
495. 95	-	100x100pixelů	1,5 kV ss	AS	IGBT tranzistory	80 km/h	.	2´Bo2´	.	2020-2021	5	Stadler Rail
560	SM 488. 0	100px	25 kV 50 Hz	SS	tyristorová fázová	110 km/h	1860 kW	B'B' 2'2'	247,0 t	1966-1971	17	Vagonka Tatra Studénka, MEZ Vsetín
640	-	100px	3 kV ss 25 kV 50 Hz	AS	IGBT tranzistory	160 km/h	2040 kW	Bo' 2' + Bo' 2' + 2' Bo'	160,0 t	2011-	8	Škoda Vagonka
650	-	100px	3 kV ss 25 kV 50 Hz	AS	IGBT tranzistory	160 km/h	1360 kW	Bo' 2' + 2' Bo'	105,0 t	2011-	6	Škoda Vagonka
660	-	100x100pixelů	3 kV ss 25 kV 50 Hz	AS	IGBT tranzistory	160 km/h	2040 kW 2720 kW			2015-	14	Škoda Vagonka
671	-	100px	3 kV ss 25 kV 50 Hz	AS	IGBT tranzistory	160 km/h	2000 kW	Bo'Bo' 2'2'	226,5 t	2010-2015	19	Škoda Vagonka, Škoda Transportation
680	-	100px	3 kV ss 25 kV 50 Hz 15 kV 16,6 Hz	AS	tyristorová pulsní	230 km/h	4000 kW	(1A)'(A1)' 2'2'	328,0 t	2003-2005	7	ALSTOM Ferroviaria

Motorové lokomotivy

Uspoř. +more

Henry Crochat, Francie

Lokomotivka Vorošilovgrad, Ukrajina

hydrodynamický (měnič-spojka-spojka)

trať: 60 km/h posun: 30 km/h

ČKD Praha, TEES Martin

1971-1979 1998, 2002-2008

27+5

TEES Martin rekonstrukce ŽOS Zvolen

ČKD Praha, modernizace ČMKS, CZ LOKO

ČKD Praha, modernizace ČMKS, CZ LOKO

ČKD Praha, modernizace CZ LOKO

Motorové vozy a jednotky

Řada	Obrázek	Motor	Přenos výkonu	Max. rychlost	Trvalý výkon	Uspoř. +more pojezdu	Hmot- nost	Rok výroby	ks	Výrobce
Nová	Stará
Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy	Motorové vozy
806	M 120. 4	100px	zážehový	mechanický	50 km/h	88 kW	1A	12,0 t	1930-1935	89	Tatra Kopřivnice
-	801	M 131. 1	100px	vznětový	mechanický	60 km/h	114 kW	1´ A´	15,8 t	1948-1956	549
805. 9	M 27. 0	100px	vznětový	hydromechanický	50 km/h	141 kW	B´ 2´	24,5 t	1984-1986 2013-2014	4	23. August (Faur), Bukurešť modernizace 4RAIL
809	-	100px	vznětový	hydromechanický	80 km/h	155 kW	1´ A´	20,0 t	1973-1982, 1994-1997	28	Vagonka Studénka
-	810	M 152. 0 M 151. 0	100px	vznětový	hydromechanický	80 km/h	155 kW	1´ A´	20,0 t	1973-1982	678
-	811 (1997)	-	100px	vznětový	hydromechanický	80 km/h	155 kW	1´ A´	20,0 t	1973-1982, 1997	2
811 (2020)	-	100px	vznětový	hydromechanický	80 km/h	242 kW	1´ A´	21,0 t	1973-1982, 2020	1	Vagonka Studénka, modernizace DPOV
811 ZSSK	-	100px	vznětový	elektrický	80 km/h	237,5 kW	A´o A´o	24,0 t	1973-1982, 1996-1999	27	Vagonka Studénka modernizace ŽOS Zvolen, RD Vrútky, RD Zvolen
-	812	-	100px	vznětový	hydromechanický	80 km/h	242 kW	1´ A´	20,7 t	1973-1982, 2001	1
812 ZSSK	-	100px	vznětový	hydromechanický	80 km/h	257 kW	1´ A´	20,0 t	1973-1982, 2001-2006	64	Vagonka Studénka, modernizace ŽOS Zvolen
-	820	M 240. 0	100px	vznětový	hydrodynamický	70 km/h	206 kW	2´ B´	31,6 t	1959-1964	122
-	825	M 260. 0	100x100pixelů	vznětový	mechanický	90 km/h	338 kW	(1A)´ (A1)´	44,8 t	1939	1
-	830	M 262. 0	100px	vznětový	elektrický	90 km/h	301 kW	2´ Bo´	43,1 t 46,7 t	1949-1960	238
831	M 262. 1	100px	vznětový	elektrický	90 km/h	309 kW	2´ Bo´	43,1 t 46,7 t	1949-1960, 1981-1991	41	Vagonka Tatra Studénka, ČKD, Královopolská továrna na stroje a vagony, modernizace ŽOS Šumperk
840	-	100px	vznětový	hydromechanický	120 km/h	2x265 kW	B´ B´	48,5 t	2011-	9	Stadler Rail
841	-	100px	vznětový	hydromechanický	120 km/h	2x265 kW	B´ B´	48,5 t	2011-	1	Stadler Rail
842	M 273. 2	100px	vznětový	hydromechanický	100 km/h	2x212 kW	(1A)´ (A1)´	45,0 t	1989-1994	37	Vagonka Studénka
843	-	100px	vznětový	elektrický	110 km/h	2x300 kW	Bo´ Bo´	56,0 t	1995-1997	31	Vagonka Studénka
-	850	M 286. 0	100px	vznětový	hydrodynamický	110 km/h	515 kW	2´ B´	50,5 t	1962-1967	50
851	M 286. 1	100px	vznětový	hydrodynamický	110 km/h	588 kW	2´ B´	50,5 t	1967-1968	39	Vagonka Tatra Studénka
-	852	M 296. 2	100px	vznětový	hydrodynamický	120 km/h	588 kW	2´ B´	50,3 t	1968-1969	25
853	M 296. 1	100px	vznětový	hydrodynamický	120 km/h	588 kW	2´ B´	50,3 t	1969-1971	35	Vagonka Tatra Studénka
-	854	-	100px	vznětový	hydrodynamický	120 km/h	588 kW	2´ B´	50,3 t	1969-1971, 1997-2006	50
-	860	M 475. 0	100px	vznětový	elektrický	100 km/h	480 kW 442 kW	Bo´ Bo´	56,0 t 55,1 t	1974	2
870	M 290. 0	100px	zážehový	elektromechanický	130 km/h	242 kW	(1A)´ (A1)´	36,0 t	1936	2	Tatra Kopřivnice
-	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky	Motorové jednotky
813 ZSSK	-	100px	vznětový	hydromechanický	90 km/h	257 kW	1´A´1´1´	49,0 t	1973-1982, 2007-2010	44	Vagonka Studénka, modernizace ŽOS Zvolen
-	814	-	100px	vznětový	hydromechanický	80 km/h	(2x)242 kW	A´1´ + 1´1´ (+ 1´A´)	39,6 t 62,3 t	1973-1982, 2005-	183+26+1
646			Vznětový	Elektrický	120 km/h	550 kW		59-71 t	1999-2000	12	Stadler Rail
835	-	100px	vznětový	hydrodynamický	120 km/h	2×315 kW	B´2´ + 2´B´	80,0 t	2003	1	Metrovagonmaš, Rusko
840 ZSSK	-	100px	vznětový	elektrický	115 km/h	550 kW	2´Bo´2´	58,7 t	2003	6	konsorcium GTW Vysoké Tatry
844	-	100px	Vznětový		120 km/h	2×390 kW		84,4 t	2011-	16	PESA Bydgoszcz, Polsko
861 ZSSK	-	100px	vznětový	hydromechanický	140 km/h	2×588 kW	B’2’2’B’	120 t	2011-2015 2019-2020	39	ŽOS Vrútky

Reference

Související články

Přezdívky českých a slovenských železničních vozidel * Seznam českých a slovenských motorových vozů a jednotek * Seznam českých osobních železničních vozů

Externí odkazy

https://www. vagonweb. +morecz/ * http://www. atlaslokomotiv. net/ * http://www. prototypy. cz/ * http://www. zelpage. cz/ * http://www. vlaky. net/ * http://lokomotivy. webzdarma. cz/ * https://web. archive. org/web/20080702015803/http://parniloko. vlaksim. cz/ * [url=http://www. railfaneurope. net/pix/cz/pix. html]Fotografie českých železničních vozidel[/url] * / [url=http://www. railfaneurope. net/pix/sk/pix. html]Fotogalerie slovenských železničních vozidel[/url].

Kategorie:Lokomotivy Lokomotivy Lokomotivy Kategorie:Železniční vozidla v Česku

Seznam českých a slovenských lokomotiv

Author

Toto je seznam českých a slovenských lokomotiv:

Vysvětlivky

Parní lokomotivy

Parní vozy

Elektrické lokomotivy

Elektrické jednotky

Motorové lokomotivy

Motorové vozy a jednotky

Reference

Související články

Externí odkazy

Share this post:

Leave a Comment

Enjoy this post? Join Cesko.wiki

Don’t forget to share it